美军的无人机文化很难形成

文章作者:bianji3 | 2017-04-07
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          当今时代任一时刻,世界的天空中都有飞行器存在。据统计,美军平均有70架“捕食者”无人机每时每刻都在全球的某一空域正在执行任务。可能这说明,无人机的作用越来越大,不过这些作战型无人机不是自主飞行的,而是由地面的驾驶员控制着。有军事预言家认为,F-22战斗机或是有人驾驶飞机中最后的空中贵族,因为未来的空中作战或将被具有一定人工智能的无人机取代,即便如此,无人机将在很长一段时期内,并不具备“独立思考作战”的能力,仍将需要有一定经验的飞行员在“地面驾驶”。

  

                                                                                                                   图为无人机与有人驾驶战斗机协同飞行 

                                                                                                      图为美军的“捕食者”无人机发射导弹攻击目标

        无人机的增长,就需要更多的驾驶员。有趣的是,美军中无人机驾驶员大部分都是由战斗机飞行员筛选出来的,然而他们似乎大部分人对这个职业并非认同,甚至一定的排斥心理。因此,滋生了一类普遍现象,当你询问一名无人机操作员职业时,通常对方的回答是:“我以前是开F-16的,现在在地面操控‘捕食者’。”

  

                                                                                                                            图为美军的无人机操作员

        虽然无人机驾驶员战功卓著,但他们依然不把无人机操作员与战斗机飞行员等同看待。这和人们长期以来存在的一个误解有关系:无人机操作员都是驾驶技术不够出色的三流飞行员组成。这种现象导致了很多优秀飞行员难以心甘情愿融入到无人机团队中,而已成为无人机操作员的没有“归属感”,人心不专,甚至有人还想着回到原来的岗位中。

  

                                                                                       战斗机驾驶员会更有更直观的感受与冲向巅峰的自豪感

       无人机队伍其实对反应敏锐、快速应变、具备全局观的综合素质高的飞行员一样十分渴求,其实在某些领域上还要远高于有人驾驶战斗机飞行员。  战斗机飞行员的“成就感”与那种符合男人“刚毅和骄傲”的刺激飞行方式,使美军的无人机文化相当难形成。然而,无人驾驶系统不断在演进,未来可能将出现一人指挥多架无人机作战的全新模式,到那时如果不能够得到优秀的操作员,那么无人机将很难发挥最大作战效能。

  

                                                                                                              美军中驾驶无人机的女兵

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